Is-sistemi ta 'xedd tal-wajers tal-karozzi huma partijiet relattivament dgħajfa u faċilment ħsara. Matul l-iżvilupp u l-użu tal-vettura, spiss iseħħu fallimenti tal-funzjoni tal-vettura minħabba problemi ta 'wajers. Dan l-artikolu prinċipalment jiġbor fil-qosor sistematikament il-problemi ta 'falliment ikkawżati mis-sistema ta' xedd tal-wajers fil-proċess tal-manifattura tal-vettura, u jipproponi miżuri ta 'titjib ibbażati fuq l-iskema PDCA, li effettivament tikkontrolla l-modi ta' ħsara tax-xedd tal-wajers fil-proċess ta 'żvilupp u manifattura tal-vettura.
Biż-żieda sinifikanti fin-numru ta 'ċirkwiti u l-konsum tal-enerġija fil-karozzi, kif tirranġa b'mod aktar effettiv u razzjonali numru kbir ta' ċineg tal-wajers tal-vetturi fi spazju limitat tal-karozzi saret problema li tiffaċċja l-industrija tal-manifattura tal-karozzi. Dan l-artikolu jiġbor fil-qosor, jiġbor fil-qosor u jorganizza l-problemi tal-falliment ta 'l-arness tal-wajers fil-produzzjoni tal-karozzi, u jipproponi pjanijiet ta' titjib, li għandu ċertu rwol ta 'gwida fid-disinn u t-tqassim ta' ċineg tal-wajers tal-karozzi.
1 It-tqassim tax-xedd tal-wajers tal-karozzi u l-modi ta 'falliment
1.1 It-tqassim tax-xedd tal-wajers tal-karozzi
Bl-iżvilupp tas-sigurtà tal-vettura, l-intelliġenza u l-kumdità, sensuri, kameras u ECUs jokkupaw ċertu ammont ta 'spazju, u jikkawżaw li l-ispazju tat-tqassim tax-xedd tal-wajers isir dejjem aktar dejjaq. Fl-istess ħin, iż-żieda fil-funzjonijiet tfisser li n-numru u l-volum tal-wajers ikomplu jiżdiedu. L-assemblaġġ u ż-żarmar tal-vettura u l-konvenjenza tat-trasport ippreżentaw ukoll rekwiżiti ogħla għal ċineg tal-wajers.
Figura 1 turi d-dijagramma tad-distribuzzjoni tax-xedd tal-wajers ta 'ċertu mudell ta' vettura. Sabiex jiġi ffaċilitat it-trasport u l-assemblaġġ, ix-xedd kollu tal-wajers tal-vettura jinqata 'f'10 partijiet.
1.2 Modi ta 'falliment tax-xedd tal-wajers tal-karozzi
Ix-xedd tal-wajers huwa parti relattivament dgħajfa tal-vettura. Huwa faċilment bil-ħsara jew falla kemm jekk waqt il-manifattura, assemblaġġ, jew użu sussegwenti. L-artikolu jagħżel il-modi ta 'falliment ta' ċineg tal-wajer minn diversi aspetti bħall-manifattura ta 'arness tal-wajer, trasport, assemblaġġ tal-vettura u użu sussegwenti, u janalizza problemi tipiċi.
1.2.1 Falliment fil-manifattura tax-xedd tal-wajers
Iċ-ċineg tal-wajers tal-karozzi huma magħmulin prinċipalment minn wajers, terminali, konnetturi, tgeżwir, stejpils u parentesi tal-ħawt tal-wajer. Il-kompożizzjoni ta 'partijiet irregolari tagħmel il-manifattura ta' xedd tal-wajers industrija b'awtomazzjoni baxxa u li tuża ħafna xogħol.
Bosta operazzjonijiet manwali jaffettwaw l-istandardizzazzjoni tax-xedd tal-wajer, għalhekk in-nuqqas matul il-proċess tal-manifattura tal-xedd tal-wajer huwa mod ta 'falliment każwali u inkontrollabbli. Tabella 1 turi l-modi ta 'falliment l-aktar komuni ta' ċineg tal-wajers tal-karozzi matul il-proċess tal-manifattura. Il-kwalità tal-manifattura tax-xedd tal-wajer jeħtieġ li tiġi żgurata fl-aspetti kollha tal-manifattura: l-iffissar ta 'speċifikazzjonijiet u parametri raġonevoli għal tagħmir mekkaniku, l-istabbiliment ta' operazzjonijiet manwali standardizzati u pannelli ta 'tqabbil, u finalment it-twettiq ta' kontrolli fuq il-post u spezzjonijiet komprensivi fuq l-arnessi tal-wajer biex tiġi żgurata l-kwalità tal-manifattura ta ' ċineg tal-wajer.
1.2.2 Falliment tal-assemblaġġ tal-arness tal-wajers
It-tqassim tax-xedd tal-wajers fuq il-vettura attwali se jinqasam f'partijiet multipli bbażati fuq il-proċess ta 'assemblaġġ tal-vettura, u b'hekk jitjiebu l-assemblaġġ u l-manutenzjoni. Madankollu, fl-istess ħin, iż-żieda fl-interfaces tal-arness tal-wajers u l-partijiet tal-ippożizzjonar tfisser li l-probabbiltà ta 'falliment tiżdied. L-artikolu jikklassifika u jiġbor fil-qosor il-każijiet ta 'falliment li seħħew fil-proċess ta' assemblaġġ tal-vettura biex titjieb l-affidabbiltà tal-assemblaġġ tax-xedd tal-wajers.
L-assemblaġġ tax-xedd tal-wajer kważi jkompli mill-istazzjon ta 'ġewwa tal-assemblaġġ finali għall-istazzjon tal-assemblaġġ finali. Il-medda hija kbira ħafna u hemm ħafna żoni ta 'kuntatt. Li tgħaqqad il-modi u l-manifestazzjonijiet ta 'falliment tagħha, tista' tinqasam bejn wieħed u ieħor f'falliment fiss (40%), falliment funzjonali (20%), falliment kożmetiku (20%) u modi oħra ta 'falliment (20%).
1) Il-falliment tal-iffissar huwa meta l-partijiet tal-ippożizzjonar tax-xedd tal-wajers innifsu jaqgħu barra mit-toqob jew l-irbit tat-twaħħil. Dan it-tip ta 'falliment ma jaffettwax il-funzjoni u l-użu tal-vettura kollha.
2) Il-falliment funzjonali huwa mod ta 'falliment relattivament serju, li jikkawża t-telf ta' ċerta funzjoni tal-vettura kollha, li se taffettwa serjament is-sigurtà tal-karozza u s-sewwieq.
3) Il-falliment kosmetiku huwa forma ta 'falliment li taffettwa l-perċezzjoni tal-klijent.
Iċ-ċineg tal-wajers ħafna drabi huma rranġati f'żoni li mhumiex faċilment perċepiti mill-klijenti. Madankollu, minħabba fatturi bħall-proċess jew l-ispazju tal-fornitur tax-xedd tal-wajers, l-assemblaġġ ta 'partijiet imwaħħla magħhom se jiġi affettwat, u jikkawża problemi ta' tqabbil jew estetiċi. Għal problemi bħal dawn, fid-disinn bikri, huwa meħtieġ li jiġi kkunsidrat jekk iż-żona tal-envelop tal-moviment tax-xedd tal-wajer jew tal-konnettur hijiex f'kuntatt mal-komponenti tal-madwar.
Hemm riskju ta 'interferenza, għalhekk agħżel il-pożizzjoni xierqa biex tirranġa l-punti fissi biex tiżgura li l-estetika titjieb filwaqt li tissodisfa l-funzjoni.
1.2.3 Insuffiċjenza tad-durabilità tax-xedd tal-wajers
Il-falliment tad-durabilità huwa mod ta 'falliment li jifforma fir-rabtiet intermedji hekk kif tintuża l-karozza. Dan iseħħ bl-addoċċ flimkien maċ-ċiklu tal-ħajja tal-karozza u huwa imprevedibbli. Ladarba tonqos, tikkawża ilmenti kbar mill-klijenti dwar il-marka. Dan it-tip ta 'falliment iseħħ l-aktar fiż-żona ta' l-envelop ta 'partijiet li jiċċaqilqu u jseħħ wara li l-arness tal-wajer jilħaq ċertu grad ta' xedd, għalhekk mhuwiex faċli li jinstab fl-istadju bikri.
Fil-qosor, it-tqassim tax-xedd tal-wajer fiż-żona tal-envelop tal-moviment jeħtieġ li jiġi kkontrollat b'mod strett, u għandhom jiġu segwiti standards stretti ta 'evalwazzjoni għall-ilbies tax-xedd tal-wajer.
2 Miżuri biex tittejjeb l-affidabbiltà tad-disinn tal-arness tal-wajer
Id-disinn ta 'l-arness tal-wajer huwa proċess ta' titjib kontinwu u ottimizzazzjoni, u ċ-ċiklu kollu tal-ħajja tiegħu għandu jiġi kkunsidrat.
Fl-istadji bikrija tad-disinn tal-vettura, it-tqassim u l-pakkett tal-moviment tax-xedd tal-wajers huma kkunsidrati u identifikati bis-sħiħ. Fl-istess ħin, flimkien mal-ittestjar DV/PV ta 'komponenti ta' xedd tal-wajers, ir-rabtiet dgħajfa fid-disinn jissaħħu kontinwament. Fl-aħħarnett, tingħata attenzjoni kontinwa matul l-istadju attwali tal-assemblaġġ tal-vettura u l-istadju ta 'wara l-bejgħ. , u fl-istess ħin tikklassifika u tiġbor fil-qosor il-problemi li seħħew, u ddaħħalhom fl-iżvilupp bikri tal-mudell li jmiss, u b'hekk tevita r-rikorrenza tal-problemi u ttejjeb il-konsistenza bejn id-disinn virtwali u l-prestazzjoni reali tal-vettura.
3 Konklużjoni
Il-linji huma tip ta 'partijiet li huma suxxettibbli għal problemi fis-sistema tal-vettura. Huwa biss billi jsiru valutazzjonijiet adegwati tal-pipeline fl-istadji bikrija tad-disinn u tal-proġett li jistgħu jiġu kkontrollati b'mod effettiv il-problemi tal-linja. Dan l-artikolu jgħaqqad il-preparazzjoni ta 'ċertu xedd tal-wajer ta' mudell ta 'vettura nnifsu u l-proċess ta' assemblaġġ tal-vettura biex jiġbor fil-qosor id-diversi modi ta 'falliment u metodi ta' kontroll tax-xedd tal-wajer. Fl-istess ħin, jipproponi metodu ta 'kontroll għall-arness tal-wajer PDCA. Flimkien mal-modi ta 'falliment aktar tard, is-simulazzjoni integrata u l-virtwalizzazzjoni dinamika tal-envelop jitwettqu fl-istadju bikri tat-tqassim tal-arness tal-wajer. L-analiżi ttejjeb il-kwalità tal-iżvilupp tal-arness tal-wajer u tipprovdi referenza tajba għall-arness tal-wajer fl-istadju bikri tad-disinn.